19 и 20 мая 2012 года на трассе "Смоленское кольцо" (пос. Верхнеднепровский Смоленской области) прошел первый этап Russian Racing Championship - объединенного Чемпионата и Кубка России по кольцевым автогонкам.

17-19 сентября во французском Ле-Мане прошел предпоследний в нынешнем сезоне этап чемпионата Европы по гонкам грузовых автомобилей. Россиянин Александр Львов, выступающий в этих соревнованиях на тягаче MAN, сумел завоевать очки в каждой из четырех гонок.

Автодром в Ле-Мане известен, прежде всего, благодаря легендарной 24-часовой гонке, которая проходит здесь уже почти восемь десятилетий. Посмотреть за событиями гоночного марафона ежегодно в июне собирается до полумиллиона человек. Но и в остальное время трасса не пустует – среди соревнований, которые проходят здесь, уже не первый год значится и этап европейского трак-рейсинга.

В первые выходные июня на автодроме близ испанского городка Альбасете прошел второй этап чемпионата Европы по гонкам грузовиков. Россиянин Александр Львов, участвующий в этих необычных соревнованиях с прошлого сезона, впервые в карьере поднялся на призовой подиум.

Соревнования на трассе, расположенной на полпути между Мадридом и Валенсией, с самого начала складывались для двукратного чемпиона России весьма успешно. Благодаря накопленному опыту и продуктивной работе команды Team Allgauer Александр Львов смог сделать ощутимый шаг вперед в сравнении с прошлым годом. Ярко-желтый MAN питерского пилота в последних гонках все чаще оказывался в группе лидеров.

В Альбасете тенденция получила продолжение – уже в субботу стало ясно, что на этот раз от Львова стоит ждать по-настоящему сильного результата. В утренней квалификации он показал второе время. Однако когда пришел черед суперпоула (новой сессии, в которой места на старте разыгрывают лидеры), небольшие ошибки не позволили Александру подняться выше шестого места. Первую гонку дня он также завершил шестым, во второй какое-то время держался в первой тройке, но в итоге стал пятым. Прежде так высоко россиянин еще не поднимался.

Но личный рекорд, как оказалось, продержался лишь сутки. Воскресенье питерский спортсмен начал с еще одного пятого места в заезде – а закончил на призовом подиуме. Львов долго лидировал и, несмотря на отчаянные прессинг со стороны более опытных соперников, уступил в упорной борьбе всего одно место – «тёзке» трассы Антонио Альбасете.

Испанское «серебро» стало для Александра Львова первым весомым свидетельством прогресса и семейной преемственности – ведь его отец Михаил в свое время тоже успешно участвовал в чемпионате Европы. Теперь россиянин занимает в общем зачете пятое место.

Александр Львов: «Чем ближе ты к победе, тем упорнее борьба – а за лидерство идет настоящая война. В этот раз мы хорошо подготовились к ней, да и удача, наконец, улыбнулась нам. Командные наработки позволяют ехать все быстрее – и в заключительной гонке этапа, имея за плечами три хороших результата, я решил, что в этот раз буду упираться серьезнее обычного. Мы с напарником Адамом Лацко лидировали, ушли в отрыв, но потом он вылетел, а меня догнали сильнейшие гонщики чемпионата. Борьба была – словами не передать. В итоге Антонио Альбасете все же вышел вперед – но это его домашняя трасса, здесь он просто непобедим. Так что я финишировал вторым, завоевав дебютный подиум. Именно это было моей первой задачей с начала выступлений в гонках грузовиков. Теперь предстоит ставить перед собой новые цели».

Источник http://ignitione.ru/content/view/383/1/